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EXEMPLE D'UN PARCOURS DE FORMATION

Stage Code Accéléré (formation théorique)

Cours dispensé par un(e) Enseignant(e) de la conduite.

 

Thèmes abordés: Matinée 1  → La Circulation routière

                                             → La Mécanique et Les Équipements                                                

                                             → Les 1er secours  

                            Matinée 2 → Le Conducteur

                                             → La Sécurité du passager et du véhicule

                                             → Prendre et quitter son véhicule

                            Matinée 3 → La Route

                                             → Les Autres usagers

                            Matinée 4 → Les Notions diverses

                                             → L'Environnement

 

A la fin de chaque thème, une série de questions est réalisée afin de vérifier ses acquis.

L'après-midi, tests code 40 questions pendant les heures d'ouverture

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Passage Examen théorique, dès que le niveau est suffisant.

test code.jpg

Formation Pratique

Compétence 1:

Expliquer la formation et les moyens pédagogiques utilisés.

Montrer intérieur du véhicule et extérieur, les vérifications a effectuer.

L'installation au poste de conduite (C1.A + C4.F + C1.B).

 

Travailler le volant sur parking, la technique, ensuite travailler volant (chevauchement) et regard sur un huit toujours en parking. Et finaliser sur petite route hors agglo (C1.C).

 

Expliquer le démarrage et travailler sur plat, en descente et en monté, une fois assimiler, expliquer la chaîne cinématique, le rôle de l'embrayage, et de la boite de vitesse.

Travailler la montée des vitesses en statique, position de la main puis en conduite.

Explique le calage (C1.D + C1.E + C1.F).

 

Travailler la tenue du point de patinage.

Travailler le démarrage en côtes avec et sans frein a main.

Commencer a travailler l'allure de patinage en marche avant et en marche arrière (C1.I).

 

Expliquer les 4 freinages et travailler freinage d'urgence et freinage dégressif en renforçant les démarrages (travailler démarrage lent et démarrage rapide).

Continuer le freinage sur de l'arrêt de précision à diverses allures.

Expliquer et travailler la rétrogradation .

En statique pour la position de la main sur le levier puis en roulant 4-3-2 et ensuite de la 5eme jusqu'à la 2eme (C1.E + C1.F).

Une fois la rétrogradation assimilée, travailler le glisser de 1ere.

Travailler en déclivité la monté des vitesses, la rétrogradation et le freinage. Tout en travaillant le regard en ligne droite et en virage.

Commencer a mettre en place le contrôle intérieur (C1.G + C1.H + C4.C).

Travailler la marche arrière en ligne droite, en courbe et le demi-tour en trois temps sans les contrôles.

Expliquer et démontrer les contrôles et les angles morts.

Travailler les quatre phases des CCPA en tourner droit, gauche et en aléatoires tous en renforçant le contrôle arrière.

Finaliser la compétences 1 en travaillant les trois manœuvres avec contrôles (C1.H + C1.I).

Fin de compétence 1, aborder l'adaptation de l'allure (compétence transversale) (C2.C).

 

Compétence 2:

Continuer a travailler le regard loin et en balayage afin de détecter tous les panneaux et les marquages au sol (profiter pour vérifier l'assimilation du code de la route) (C2.A).

Expliquer les indices utiles et les indices formels et informels, travailler en circulation hors agglo puis en agglo leurs détections (C2.A + C2.D).

Expliquer de la détection au franchissement d'une intersection.

Travailler la détection en renforçant le contrôle arrière.

Continuer la détections en rajoutant l'analyse de l'intersections et continuer l'adaptation de l'allure.(tout type d'intersection) (C2.C + C2.D)

Travailler la manœuvre bataille en marche avant à droite à gauche, en marche arrière avec et sans véhicule (C2.G)

Travailler la position de sécurité en franchissement d'intersection.

Et travailler le tourner a droite et tourner a gauche en agglomération (C2.D + C2.E).

Travailler les épi en marche avant et marche arrière avec et sans véhicule (C2.G).

Une fois tous les types d'intersections bien assimiler, expliquer et travailler les placements sur rond point puis les insertions (C2.F).

Travailler le créneau droit puis gauche (C2.G)

Bilan de compétence 1 et 2

 

Compétence 3:

Travailler en agglomération de plus en plus dense.

Expliquer et travailler les voies rapides, intersections sorties et dépassement (C3.E).

Expliquer l’inter files des motos et travailler (C3.G).

Expliquer et travailler en agglo dense les différents usagers ensuite les placements sur voies et files de véhicule (C3.D + C3.F).

 

Compétence 4:

Expliquer et travailler le suivie d'itinéraire. Et parler de la préparation d'un voyage.

Paramétrer le GPS et suivi D'un itinéraire sur GPS .

En renforçant les voies rapides, tester le régulateur et le limitateur de vitesse.

Effectuer le bilan de compétence 3 et 4

 

Dès la troisième compétence, à chaque cours on retravaille une manœuvre.

 

Les compétences: C3.A + C3.B + C3.H + C3.I et C4.C + C4.D + C4.G sont travaillées tous au long de la formation. Dès que les situations se présentent (compétences transversales).

 

Lors du stage de code accélérer, certaines compétences comme C1.A + C1.B et C4.D sont traitées sous forme d'ateliers.

 

Durant la formation pratique un tiers (exemple responsable légal) peut à sa convenance assister aux cours de conduite afin de constater l'évolution de l'élève.

 

Présentation à l'examen pratique dès que l'élève a acquis toutes les compétences.

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